即时干预策略:从应急处理到根源排查
发布时间:2025-08-12 10:57:34 点击率: 9
一旦发现断油少油信号,必须遵循“先停机、再排查、后修复”的原则,最大限度减少损失。
1. 紧急停机:切断风险源头
当确认断油(无油压/油位极低)或少油(油压持续低于下限且温度快速上升)时,第一时间按下空压机急停按钮,切断电源并关闭进气阀,防止设备在无保护状态下继续运行。若现场无急停装置,需迅速断开总电源开关,并挂牌警示“禁止启动”。
2. 快速诊断:定位故障点
停机后需立即检查以下关键环节:
油位与油量:打开油箱观察窗或放油阀,确认剩余油量是否不足(如因长期未补油导致油位过低);检查油滤是否堵塞(油滤前后压差超过0.1MPa需更换);
油路系统:检查油泵是否运转(听声音或触摸电机),油管是否有弯折、破裂或泄漏点(重点关注接头、密封圈处);若为油气分离器集成机型,需排查分离芯是否堵塞导致回油不畅;
控制逻辑:检查油压开关、传感器是否故障(误报低油压信号),电气控制系统是否因程序错误切断了油泵电源。
3. 修复与验证:确保安全复机
补充润滑油:根据设备说明书选用指定型号的润滑油(不同空压机对粘度、添加剂要求不同,混用可能导致乳化或失效),加油至油位计中限位置(避免过满溢出);
更换损坏部件:若油泵磨损、油滤堵塞或传感器失效,需及时更换原厂配件;对于长期运行的老旧设备,建议同步检查轴承磨损情况(如轴向间隙是否超标);
试运行验证:修复后先手动盘车(确认转子无卡阻),再空载启动观察油压是否稳定(达到额定值且波动≤0.05MPa)、温度是否在正常范围内(逐步升至稳定值≤95℃)。连续运行30分钟无异常后,再逐步加载至满负荷。
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