永磁空压机有消磁的风险吗

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压缩机工作转速与临界转速
发布时间:2020-07-09 08:54:07   点击率: 987

       离心压缩机中,当动静部件发生碰摩时,轴外表会遭到冲突力冲击,此力为非连续、非稳态冲击力,在此工业作用下,振荡波形将会畸变,轴心轨迹变得紊乱。
  冲突会发生高温,由于冲突不均匀,会导致转子外表温度分布不均匀,引起热变形,发生热冲击,且损害比力冲击更大。特别是离心压缩机刚启动时就发生碰摩,由于冲突发生的热不平衡量与转子剩余不平衡量叠加后大于剩余不平衡量,冲突会进一步加剧,转子新的热不平衡量再增大,出现越摩越弯、越弯越摩的现象。通过一段时间的碰摩,引起碰摩的因素消失,动静部分脱离接触,碰摩振荡现象一般会免除。
  假如冲突力相对转子质量较小,碰摩时力冲击现象会比较不明显,而热冲击体现很强烈。根据转速的关系,将碰摩分为三类:
  1)作业转速小于临界转速的碰摩和特色:当作业转速小于临界转速,发生碰摩时,振荡点与不平衡力之间的滞后角小于90°,转子冲突越严峻振荡越大,振荡增大又形成冲突加剧。假如热冲击超过转子变形极限,导致大轴曲折,安全隐患增加。
  2)作业转速等于临界转速的碰摩和特色:此时,振荡点与不平衡力之间的滞后角等于90°,冲突发生的振荡越来越大,对机组的损害会更大。
  3)作业转速大于临界转速的碰摩和特色:振荡点与不平衡力之间的滞后角小于90°,振荡幅值会变小,不会出现越摩越严峻现象。如发生大面积冲突甚至整全冲突,会发生很大的冲突力,使转子由正向涡动变为反向涡动,形成轴严峻曲折甚至损坏。

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