空压机“跑油”问题，故障机理与处理全解析
发布时间：2019-10-28 02:19:20 点击率： 531
空压机“跑油”毛病隐蔽，不太简单呈现由于跑油，就马上造成机器无法运行的状况，并且也没有相关毛病报警或预警。所以此类毛病最简单被忽视。
那么，这类毛病的体现以及损害有哪些呢?
毛病体现：排气含油量高，机组耗油量大。
有油润滑的螺杆空压机排气中含油是必然的，这个含油量多高?一般技术指标是3PPM。可是我们一般的空压机用户缺少相应的检测手法，所以很难准确判断排气含油量到底高多少。
事实上，用户更多的能够经过耗油量和终端用气来推断：
1、在一个换油周期内，润滑油有没有显着的减少，通常中心是不需要补油的，假如呈现缺油的状况，那根本上就能够判断排气含油量偏高了。
2、用气端显着感觉到有油雾的存在，甚至在长时间用气的气缸、阀门、喷嘴等部位有液态油沉积，并且在清理后又很快呈现，根本能够断定空压机“跑油”比较严重了。
3、简单测验：空压机排气口取一路气源，朝向白净的餐巾纸喷扫一分钟左右，正常状况下，不该有点状的油渍呈现。
毛病损害：空压机“跑油”不是“急症”，损害并不是立竿见影，很多带病的空压机看起来仍然运转正常。
可是其带来的长时间损害又十分显着：
一、润滑油耗费量大，空压机全体运用成本攀升;
二、污染压缩空气，进而导致压缩空气后处理净化设备超出负荷“中毒”而失效;
三、假如生产线中的一些设备较为精细，或者工艺要求气源品质较，则很有或许造成相关设备的损坏，或者由于产品品质下降造成损失。
一般来说，跑油跟以下几方面因素休戚相关：油分毛病、压缩机系统毛病、油分装置不妥、油气分离系统规划缺陷、现场运用违背工况等
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