1、压缩机常见毛病 — 带液发动
　　带液发动是停机状况时易呈现的问题。在停机状况时，制冷剂会从体系中搬迁回压缩机内部并沉积在光滑油中。
　　损害：
　　制冷剂重复搬迁会“洗”掉机械部件外表的油膜；
　　压缩机带液发动时，因为制冷剂蒸腾会使光滑油泡沫化，影响轴承光滑等。
　　2、压缩机常见毛病——回液过多
　　制冷剂回液过多是运转状况易呈现的问题。是因为在压缩机运转状况时，重复过量的制冷剂液体搬迁回压缩机而引起的成果。
　　损害：
　　制冷剂液体稀释光滑油，而导致轴承光滑不良。
　　任何体系都有回液过多的风险，回液过多或许由多种不同原因引起，例如：
　　蒸腾器负荷过小 （过多的回液往往在低负荷情况下发生）
　　换热器的换热效率差（蒸腾器电扇毛病 / 蒸腾器中油太多，等）
　　化霜循环
　　膨胀阀选型过大
　　膨胀阀过热度操控不稳定
　　过热度设定偏低
　　……
　　3、压缩机常见毛病——回液
　　液击是因为制冷剂液体，或许油，或许制冷剂和油的混合物，进入到涡旋压缩腔中而引起的成果。压缩机液体发生的反常力会形成机械部件的损坏。液击一般会呈现在带液发动的条件下（制冷剂充过量，制冷剂大量搬迁回压缩机）。关于热泵体系，液击一般会呈现在化霜循环中。
　　压缩机液体发生的反常效果力，会形成 涡旋盘损坏 （一般会损坏吸气侧的涡旋壁），以及 十字滑环 损坏。液击引起机械部件损坏，所发生的金属碎屑进入到电机内部，一般也会形成电机绕组短路焚毁。
　　4、压缩机常见毛病——失油/缺油
　　失油会导致压缩机油池中的油量缺乏，而无法确保轴承及其它机械部件的光滑。这种毛病现象一般会发生在体系回油不良的情况下，会导致一切负载轴承面的严峻磨损。
　　体系回油不良会由多种原因引起：
　　压缩机短循环；
　　管路规划原因导致油被滞留在体系中无法回到压缩机；
　　制冷剂走漏；
　　长时间低负荷或部分负荷运转；
　　关于长管路体系（管长超越20米），没有适当的补油；
　　其它原因导致油被阻留在体系中，例如汽分的回油孔阻塞，或许过滤器阻塞，等等。
　　5、压缩机常见毛病——排气温度高
　　排气温度高是因为压缩机实践运转工况已超出压缩机安全运转曲线而引起的毛病。因为热胀效应，高排气温度条件下动静涡旋盘彼此间会挤压会发生很大的接触应力。同时，因为温度的升高，会导致光滑油对轴承的光滑能力下降。此外，电机定子也或许会过热焚毁。
　　形成排气温度高的典型原因一般为：
　　体系实践运转工况超出了压缩机的安全运转规模，例如吸气压力过低，或许排气压力过高，或许压比过大，或许吸气过热度过高，等等；
　　体系抽暇不净，存在空气或其它不凝性的气体；
　　冷凝器换热效率差，或冷凝电扇毛病，或冷凝器翅片脏等；
　　吸气制冷剂流量过低，或许因为冷媒充注量缺乏，或许体系走漏，或许阀没有正常翻开，等等；
　　6、压缩机常见毛病——高压比
　　高压比是因为压缩机实践运转工况已超出压缩机安全运转曲线而引起的毛病。高压比工况下，极高的压力差效果在定涡旋盘上，将导致涡旋排气侧的顶部和侧壁损害。
　　高压比可所以因为极低的吸气压力，或许极高的排气压力，或许二者综合效果的成果。
　　压比升高会导致排气温度同步升高，所以一般高压比发生的毛病与高排气温度发生的毛病十分近似。但在极高的压缩比工况下，因为机械应力的效果往往会形成更严峻的涡旋机械损害。
　　7、压缩机常见毛病——水，水蒸气...
　　体系污染是影响体系可靠性和压缩机寿命的首要因素之一，这个问题或许导致压缩机呈现一系列的机械、电气、冰堵等毛病。
　　外来的污染物质一般为：
　　水（液态可视）；
　　水蒸气（不可视，水分含量高）；
　　其它不兼容物质等。
　　体系污染或许因为体系走漏引起，例如蒸腾器走漏会导致冷冻水进入到体系内部。此外，机组装配工艺进程，或许使用现场的体系修理进程中的许多环节都或许引入危险异物，而且一般和清洁度的操控有关，例如：
　　体系抽暇不充分；
　　机组其它部件清洁度差；
　　制冷剂或光滑油质量差被污染；
　　焊接进程中导致体系污染，等等。
　　制冷剂R22不纯，混有不知道的反常物质事例：
　　8、压缩机常见毛病——回转
　　回转是因为外部电源接线相序错误引起的问题。压缩机反向运转，会形成低压壳体内部的温度升高（或许会超越200℃）而形成电机过热焚毁。同时，涡旋反向旋转也会形成涡旋盘的机械损害。
　　压缩机长期回转会导致一系列机械或电气毛病。因此在体系调试时需关注相序是否正常，假如呈现一下反常现象，压缩机或许处于回转状况：
　　高低压无压差；
　　压缩机运转噪音十分反常，有显着相似金属摩擦的噪音；
　　低压壳体温度很快升高（电机保护器或许会跳开）。
　　9、压缩机常见毛病——电机焚毁
　　电机烧 或许由多种原因引起，两个首要的因素为：
　　机械毛病；
　　电气毛病。
　　绝大部分电机烧是因为机械毛病引起。另外电气毛病，例如供电电源不正常，也是引起电机过热焚毁的首要原因。
　　9.1、异物进入电机定子导致漆包线短路焚毁：异物或机械毛病发生的金属碎屑进入到电机内部会导致电机漆包线短路焚毁。
　　潜在原因:
　　液击（涡旋碎裂发生金属碎屑）；
　　光滑不良相关毛病（轴承磨损发生金属碎屑）；
　　外部异物污染；
　　其它的机械损坏；
　　... ...
　　9.2、定转子扫膛导致电机定子焚毁：在发动或许运转进程中，假如定转子扫膛会形成电机短路烧。
　　潜在原因:
　　光滑不良引起的主轴承磨损（主轴承磨损轴承空隙变大）；
　　转子和定子同轴度不；
　　… …
　　9.3、电机定子绕组线圈点烧：
　　电机绕组相间短路①；
　　电机绕组匝间短路②；
　　定子槽端出口处短路③；
　　定子槽中短路④；
　　线圈短路⑤；
　　引线端短路⑥；
　　潜在原因:
　　杂质异物损坏电机绕组绝缘层；
　　尖峰电压或浪涌电流；
　　电机制作缺陷；
　　… …；
　　9.4、电机均匀过热焚毁：电机三相均匀过热烧，这一般是因为电机定子电流过高或许电机冷却缺乏引起。
　　潜在原因:
　　堵转，卡缸；
　　电压过高或过低；
　　吸气压力过低；
　　电机过载；
　　压缩机短循环开停频繁；
　　… …
　　9.5、三相电压不均衡：
　　电源接线不良；
　　供电电源三相电压不均衡；
　　缺相运转：星型电机在缺相条件下，会形成两相绕组过热焚毁，而一相绕组无缺。
　　潜在原因:
　　接触器触点接触不良或粘连；
　　电源接线不正确；

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